2020

Très belle réalisation de Patrice: l'Aéromax avec de superbes couleurs.

Avancement des travaux.....

Début du projet CALMATWIN!!
Après étude approfondi 😂 le bestiau fera 2460 mm  d'envergure, motorisé par 2 x OS75 AX monté avec hélices SONIC Graupner 13x8.
Petit aperçu de ce qu'il se fait actuellement au club.
Jet turbine, aeromax tout en bois, pneus et jantes en impression 3D....

Un Edge en cours de montage pour Jeannot

Un avion en fin d'assemblage pour José. Il a eu des problèmes pour ajuster les nacelles.

L'avion est motorisé par deux OS 46 AX donc le rodage devrait commencer prochainement dans son jardin.

Le blog du confinement est officiellement ouvert!
 
Cela permettra de voir ce que les membres du club préparent pendant que la possibilité d'aller voler est suspendue. N'hésitez pas à nous faire parvenir ce que vous préparez. Cela sera encourageant pour tous et nous donnera peut être encore plus envie de préparer de nouveaux avions.
 
Dominique lance le premier article.
 
Il a fini son bi-moteur, fait le centrage et est prêt pour le 1er vol d'essai.
Une fois effectué, il lui restera la fabrication des capots, la déco et le traditionnel "baptême" avec les membres du club......!

Dans cette période compliqué que nous vivons dans le pays, un point au sujet de l'activité sur le terrain est nécessaire.

 

La dernière recommandation de la FFAM, indiquait que les meeting et inter-club devaient être annulés et que les activités sur terrain ne devaient pas rassembler plus de 10 personnes.

 

Mais depuis l'annonce du Président de la république d'hier soir et la mise en place à partir de ce jour à 12H, d'un confinement général, il est de la responsabilité de chacun de rester chez soi, hormis pour se réapprovisionner en nourriture, pour les soins médicaux et les activités indispensables à la vie.

 

Bien que notre passion nous soit chère, l'aéromodélisme n'est pas une activité indispensable!

C'est pourquoi, les membres du bureau du Club,, vous demande de respecter votre devoir de citoyen et donc de respecter le confinement mis en place par le gouvernement. Pour être clair, nous devons rester chez nous et ne pas aller voler.

 

Il est de la responsabilité de tout le monde d'endiguer la propagation du virus et d'éviter de vous contaminer et de contaminer vos collègues sur le terrain. Le virus ne se voit pas, ne se sent pas mais est bien présent.

 

Nous avons bien conscience que cela est pénible et que nous aurions tous aimé pouvoir faire voler nos modèles et nous retrouver ensemble pour rigoler des cascades de chacun. Mais il vaut mieux attendre un peu pour voler, que d'attendre des nouvelles de l'état de santé d'un collègues qui serait contaminé.

 

Profitez de cette période pour construire, préparer, arranger et réparer vos modèles, nous pourrons ainsi reprendre notre activité avec beaucoup de nouveaux modèles! 😁

 

Afin de poursuivre une activité modéliste, nous vous proposons de nous envoyer régulièrement des articles montrant les constructions de chacun pendant cette période. N’hésitez pas à envoyer cela au secrétaire ou à la personne qui s'occupe de la mise en page Facebook et du site internet du club des photos et explications de vos réalisations. Ce serait encourageant, en attendant de pouvoir reprendre une activité sur le terrain.

 

En espérant que la situation s'arrange le plus tôt possible.

Samedi 07 mars 2020, les travaux sur les tables de préparations de vol se sont poursuivis. Dix membres du club étaient présents, et les travaux se sont répartis en équipes:
 
- Préparation du béton
- Manutention du béton, tôles
- Coulage des 10 tables
- Arrangement du dessous des tables en enlevant toutes les pierres et en ratissant le sols
- Ressouder les 2 tables qui avaient des renforts cassés
- Évacuer les pierres et condamner l'ancienne entrée
- Modifier la barrière d'entrée
- Mettre du gravillon à l'entrée pour assainir le sol
- Manger le saucisson et boire le jus de raisin :)
 
Bref, le travail a bien avancé, les tables sont finies et opérationnelles dès ce jour.
 
Il reste à enlever les anciennes tables et reclouer la piste, Le club est prêt pour une belle année de modélisme avec une infrastructure toute neuve!
 
Nous remercions chaleureusement les membres du club qui ont participé à ce chantier, et qui s'est déroulé d'une manière relativement simple étant donné les nombreux volontaires.
 
Remerciements particuliers aux entreprises suivantes qui nous ont sponsorisés et soutenues dans ce projet:
 
* Nico TP de Grospierres 07120, pour le terrassement et trous pour fixer les tables.
 
* APM Thermolaquage à Lachapelle sous Aubenas 07200, pour la fourniture et la réalisation de la peinture Epoxy des tables.
 
* La SAMSE Aubenas07200, pour la fourniture et le transport sur le terrain du mélange à béton et du ciment.
 
* Sarl LEPAPE à Prades 07380, pour le prêt de son groupe, sa bétonnière et tout son matériel nécessaire
 
* H.PETIT & CIE à Aubenas 07200, pour la mise à disposition de son atelier pour la fabrication, son Poids Lourd + Grue pur la livraison des tables et de la pelle de Nico TP, son camion benne pour la livraison des tables et l'évacuation des gravats.
 
Un grand merci donc à nos partenaires pour leur soutient ainsi qu'à tous les membres du club modélisme d'Aubenas pour leur implication dans la réalisation de ces travaux.
 
Maintenant, le club est parfaitement équipé pour que tous les membres profitent pleinement du terrain d'évolution. Bonne saison de vol à tous.


Samedi 29 Février, malgré le mauvais temps, le travail sur le terrain a commencé pour installer les tables de préparation des avions. Deux ont été posées mais la mauvaise météo a contraint l'arrêt du travail dans la matinée.
 
Dimanche 01 Mars, le travail a repris, et cette fois, les huit tables restantes ont été posées.
 
Samedi prochain sera réalisé:
- remplissage des tables en béton
- Rebouchage des pieds scellé
- Évacuation des gravats restant
- Réparation de la barrière d'entrée
- Démontage et évacuation des anciennes tables
 
Les membres du club sont tous cordialement invité à venir jouer de la pelle et de la brouette pour faire tout cela.😉
D'ailleurs, si certains ont des brouettes, pelles, râteaux, merci de les amener, ces outils seront les bienvenus.
 
Merci aux membres du club qui se sont rendus disponibles pour effectuer ces travaux. Ces tables sont une amélioration sensibles des infrastructures du terrain (avec la piste qui a été rallongée) et nul doute que dans les semaines à venir, elles seront utilisées pleinement.
 
A samedi prochain (7 Mars) pour finaliser ces travaux.


Dimanche 09 Février 2020
Patrick a reçu dimanche un shoot d'adrénaline qu'il n'est pas prêt d'oublier! Laissons lui nous raconter ses péripéties:
"Petit retour d'expérience sur un vol par temps mitigé (humide, brumeux en vallée mais plafond assez haut).
Ce matin (Dimanche), afin d'effectuer un vol d'essai pour le réglage du moteur de mon Ultimate (GP176, 176 cm3 pour 20,5 CV, hélice tripale 29X12) , j'ai fait un vol tranquille, avec un moteur pour le coup qui s'exprimait pleinement. Que du bonheur.
Toutefois, lors d'un vol tranche, j'ai perdu le contact visuel avec l'avion, à cause d'une petite nappe de brouillard. Lors de la reprise du contact, je ne savais plus dans quel sens l'avion se trouvait et j'ai du faire des manoeuvres pour m'indiquer son orientation.
Seulement, étant un peu loin, à chaque mouvement, le brouillard me recachait l'avion!
Après des manoeuvres rocambolesques, une perte d'altitude très rapide (l'avion pèse 20 kg), une montée en flèche de l'adrénaline, j'ai pu de justesse reprendre le contrôle du modèle! Ouf! Je ne suis pas passé loin de la correctionnelle!
Je n'ai pas mis longtemps ensuite à me poser!😂
Vous l'aurez compris, j'ai vraiment fait de l'huile.
Tout ça pour partager cette expérience et vous dire que du sol, on ne voit pas forcément les petites nappes de brouillard. En effet, sans cette petite nappe, la visibilité était plutôt correcte. Mais cela surprend vraiment, surtout que l'Ultimate avec moteur plein gaz, file très vite! 
Au final, tout se termine bien!😉"
Merci à Patrick pour ce compte rendu, qui nous incitera peut être à faire très attention avec des conditions météo défavorables. Heureusement, pas de casse.
Samedi 1 er Février, les membres du club se sont retrouvés aux Ets PETIT & Cie à Aubenas pour confectionner les nouvelles tables de préparation avion.
15 membres étaient présents dans la joie et la bonne humeur, avec en plus une certaine efficacité d'équipe, assez surprenante. Nous avons pu réaliser les 10 tables, dont le débit, l'ébavurage, le montage, la soudure et la finition.
 
Reste la peinture qui sera faite prochainement. Ce rendez vous de travail a aussi été l'occasion de partager le café, croissants, et à midi un barbecue très apprécié.
 
Un bon moment de cohésion, de bonne humeur et d'entraide pour tous les membres du club présents et la satisfaction de pouvoir bénéficier prochainement de tables "de luxe" pour préparer nos avions sur le terrain, avant de voler.
 
Nous remercions tous les membres qui se sont libérés pour procéder à ce travail, et particulièrement les Ets PETIT & Cie et à leur sympathique Directeur pour la mise à disposition gracieuse de leur établissement et outillage.

 

 

Dimanche 12 Janvier 2020. Ce matin 1er vol du nouvel avion de Remy. C est un Edge 540 v3 Hamilton. Envergure 2m08 longueur 1m82. Moteur Dle 55 (au lieu d un 30 😄) powerbox évolution.
Le décollage s est effectué très rapidement (vu le moteur on s en doutait 😉) . L avion s est révélé très sain. Juste un petit coup de trim.
Remy s est senti assez en confiance et l atterrissage s est révélé être une formalité.
Dans quelques vols quand Remy l aura bien pris en main, nul doute qu'il fera de belles évolutions (d autant plus qu'il est équipé de fumigène). Bon vols à Remy.

 

Jeudi 9 Janvier 2020 s'est tenue la réunion mensuelle du club.
 
Au cours de celle ci les sujets suivants ont été abordés:
 
Samedi 1 er Février rendez vous est donné aux membres du club aux Ets Petit & Cie 7 chemin de Saint Pierre 07200 AUBENAS à 8 h afin de confectionner les nouvelles tables. Prévoir des gants. Le casse croûte sera offert par le club.
 
Le talus situé dans l'axe de la piste coté sud sera diminué et la zone d'approche élaguée afin de faciliter une finale plus basse.
 
L'accès par le coté Ouest du terrain sera prochainement condamné par un bloc de béton. La barrière côté Est sera modifiée afin de pouvoir être verrouillée en position ouverte et éviter tout abaissement intempestif.
 
Le soulèvement du revêtement de piste par grand vent a été évoqué. Des solutions ont été proposées, mais aucune n'a été pour l'instant décidée.
 
Le sujet des futurs puces prévues par la loi drones dès le mois de juin 2020 a également été évoqué. Pour le moment, aucune certitude de la réelle mise en application du système, car aucun fabriquant ne propose ces puces sur le marché.
 
Le site internet du club fonctionnant de nouveau, il va être tenu à jour en parallèle de la page Facebook. Voici l'adresse pour mémoire: https://www.aeromodelisme-aubenas.fr
 
L'ordre du jour étant épuisé, la réunion s'est terminée par le pot de l'amitié.
 
Rendez vous est donné pour la prochaine réunion mensuelle du club qui se tiendra le jeudi 6 Février